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新闻中心 |
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上海到南昌物流 |
| 来源:上海到南昌物流发布时间:2011-3-30 点击数: |
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在东京日本大地震中受灾的仙台市宫城野区仙台盐斧港恢复通航,25日,震后首艘大型货船成功在港口停靠,向灾区送达食物、医疗用品等物资约1400吨。 地震发生前,货船运输占该港总货物量的25%左右。上海到南昌货运随着航路的重新开通,港口货物运输功能有望大幅恢复。 当日抵达港口的是24日从北海道苫小牧港口出发的“Kitakami”号(总载货量1万3937吨)。货船于当地时间10时左右到达港口,约100辆满载货物的卡车、拖车登陆,将物资送往各地的企业和市场。据悉,仙台-苫小牧航路恢复后将保持每两天一班货轮的通航。 邀专家为企业转型升级描绘路线图。“十二五”期间通州船舶海工产业往何处走?通州必须顺应国家宏观政策的大走势、大政策主动而为、奋发作为。通州邀请国家工信部的领导为企业家解读国家船舶行业 “十二五”规划重点和政策导向。请上海交大、上海复旦、江苏科大等船舶行业的专家教授指点船舶海工产业转型升级的路径和重点,让企业沿着正确的“转型”路线阔步前行。 推动企业加快转变发展方式。积极推进产业链协同发展、自主创新和绿色制造,加速转型升级。明德重工建立了“江苏省企业技术中心”。上海到南昌物流明德重工成为江苏省两化融合试点企业、江苏省高新技术企业。蛟龙重工建立了“江苏省工程技术研究中心”。蛟龙重工和韩通重工分别在新加坡、德国收购研发机构,投入巨资建立企业船舶海工研发中心,利用国际优秀人才加快推进企业转型升级。 提问: 德邦物流
回答:上海物流网 |
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