3月15~17日，由天津市交通与物流协会主办的2011天津（国际）交通物流展览会成功落下帷幕。本次展会展出产品涵盖港口设备、仓储、货架、叉车、包装机械、卡车、船舶、信息化等门类，其中以外资企业为主的港口桥吊、传动设备，上海到南昌货运成为本次展会的重头戏。
天津市交通与物流协会会长武岱在开幕式上表示，到“十二五”末，天津港口吞吐量将达到5.6亿吨，集装箱港口吞吐量达到1800万TEU，完成天津港30万吨航道、天津港2号30万吨级原油码头等工程建设，建设港城分离的集输运体系，发展大陆桥运输，建成国际集装箱枢纽港和北方最大的散货主干港。在未来的发展过程中，港口设备的发展关系到港口的发展。
大连港集装箱股份有限公司企业发展部经理丛云特表示，此次来展会，主要是想学习天津港口建设的经验，找到自己建设的不足。“因为大连港也在不断地扩大规模，也想参观一下目前比较好的港口相关设备，使港口更好的发展。”
会展期间，还举办了天津市交通与物流协会2011年年会、京津冀地区区域物流协调发展论坛、企业间合作交流对洽会等活动。
在会上，长春市发改委副主任、长春市物流产业办主任王希田作了全市物流工作报告，市物流产业办副主任易万对长春市政府“关于支持物流业发展的意见”进行了解读，长春物流协会副会长杨瑞生宣读了对2010年度诚信企业进行表彰的决定，上海到南昌物流参会领导为诚信物流企业进行了授牌表彰。市长助理阎玉华作了重要讲话。
会上下发了《关于在长春市开展物流企业争先创优评选活动的通知》以及“物流企业争先创优评选活动方案”，旨在提高长春市物流企业的信誉等级
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